A 130km/h, l’autonomie d’un véhicule 100% électrique est divisée par 2 par rapport à l'autonomie homologuée WLTP.
L'AUTONOMIE DE VOTRE VÉHICULE ÉLECTRIFIÉ
L’autonomie peut représenter un frein à l’achat d’un véhicule électrifié. Les utilisateurs souhaitent que les valeurs d’autonomie annoncées par les constructeurs soient les plus représentatives possibles de leur utilisation réelle. Facteurs impactant l’autonomie, recharge, conseils de conduite, nous vous livrons toutes les informations utiles et nécessaires pour vous garantir une expérience sereine et agréable à bord de votre voiture électrifiée Peugeot.
LE FONCTIONNEMENT D’UN VÉHICULE ÉLECTRIFIÉ
Le terme « véhicule électrifié » désigne différentes gammes de véhicules (voitures hybrides rechargeables, voitures à prolongateur d’autonomie, voitures 100% électriques) dont le point commun est d’avoir recours à un moteur électrique pour tout ou une partie de leur propulsion. Ces catégories de véhicules se différencient essentiellement par leur autonomie et leur taux d’émission de CO2.
Il existe des normes d’homologation pour illustrer ces valeurs (consommation moyenne, rejet de CO2, autonomie). Le protocole WLTP (Worldwide Harmonized Vehicle Test Procedure ou « Procédure mondiale harmonisée de test pour véhicules légers » en français) reflète de façon plus réaliste la consommation d’une voiture électrifiée et son autonomie.
Ce protocole remplace la précédente procédure d’homologation de véhicules neufs NEDC (New European Driving Cycle ou « Nouveau Cycle de Conduite Européen »). Il s’est avéré que les données de consommation calculées en NEDC étaient très éloignées de la réalité.
LES FACTEURS IMPACTANT L’AUTONOMIE DE VOTRE VÉHICULE
Outre le degré de charge de la batterie, il existe différents facteurs ayant une influence sur l’autonomie de votre véhicule électrifié.
Autres facteurs pouvant impacter l’autonomie
Le style de conduite
Une conduite souple et écoresponsable vous permettra d'optimiser votre autonomie.
La pression des pneumatiques
Il est important de vérifier la pression de vos pneumatiques au moins une fois par mois. Vérifiez la pression maximale autorisée inscrite sur le flan du pneu car si vos pneus sont sous-gonflés, il y aura une résistance plus importante au roulement, entraînant une consommation plus importante d’énergie.
L’usage des consommateurs auxiliaires
Chauffage et climatisation peuvent être responsables de 10 à 30% de la consommation de votre batterie. En revanche, les autres éléments de confort (radio, feux, essuie-glace…) ont très peu d’impact.
La charge transportée
Rouler avec des charges sur le soit ou une fenêtre ouverte augmentent la prise au vent et donc la consommation. Un poids de chargement important aura également une incidence sur l’autonomie.
Le style de conduite
Une conduite souple et écoresponsable vous permettra d'optimiser votre autonomie.
La pression des pneumatiques
Il est important de vérifier la pression de vos pneumatiques au moins une fois par mois. Vérifiez la pression maximale autorisée inscrite sur le flan du pneu car si vos pneus sont sous-gonflés, il y aura une résistance plus importante au roulement, entraînant une consommation plus importante d’énergie.
L’usage des consommateurs auxiliaires
Chauffage et climatisation peuvent être responsables de 10 à 30% de la consommation de votre batterie. En revanche, les autres éléments de confort (radio, feux, essuie-glace…) ont très peu d’impact.
La charge transportée
Rouler avec des charges sur le soit ou une fenêtre ouverte augmentent la prise au vent et donc la consommation. Un poids de chargement important aura également une incidence sur l’autonomie.
SIMULEZ L'AUTONOMIE DE VOTRE VÉHICULE ÉLECTRIFIÉ
CONSEILS D'OPTIMISATION DE L'AUTONOMIE
L'indicateur de puissance
Votre consommation d’énergie est indiquée en temps réel sur votre tableau de bord pour mieux gérer l’autonomie de votre véhicule.
Le mode Eco-drive
Le mode de conduite Eco vous permet d’optimiser au maximum l’autonomie de votre voiture. Economisez de l’énergie en réduisant la puissance du moteur et le confort thermique.
Le freinage régénératif
Lorsque vous relâchez l'accélérateur en conduisant, le moteur électrique se comporte en génératrice, ralentit le véhicule et récupère l'énergie pour la transmettre à la batterie. Le mode Brake s’active en réalisant une impulsion vers l’arrière sur la commande de boîte de vitesses.
E-commandes à distance
Depuis votre smartphone, vous pouvez paramétrer le pré-conditionnement thermique de votre habitacle pour un meilleur confort. Cette fonction permet aussi de préserver l’autonomie de votre batterie si le véhicule est en charge. Vous pouvez également consulter l’autonomie de votre véhicule, lancer la charge à distance lorsque vous le souhaitez et suivre son avancement.
LA RECHARGE
Profitez pleinement de l’autonomie de votre véhicule électrifié (340km WLTP pour la nouvelle Peugeot e-208 et jusqu’à 59 km WLTP pour le SUV 3008 HYBRID4 en mode de conduite 100% électrique) grâce aux nombreuses possibilités de recharge qui s’offrent à vous.
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